Acest model de afaceri cu motorizare frontala Renault -rapid, manevrabil - se numește "visul unui șofer de taxi" pentru o economie uimitoare. Vicepreședintele Renault Design Lawrence van den Aker pare că a reușit să găsească "cheia" pieței europene a automobilelor, ceea ce asigură vânzări serioase ale sedanului "Renault Renault". Recent, această marcă de automobile a suferit modernizarea designului corporativ: în plus, a fost dezvoltat exteriorul, gama de motoare a fost extinsă, schimbările au atins, de asemenea, salonul.

Nu este o coincidență faptul că venerabilul inginer și designerul Lawrencevan den Aker a renunțat la cuvintele despre ceea ce va face toată lumea să se îndrăgostească de Reno! În primul rând - despre "inima" mașinii. "On the Flood" a rămas un motor complet dovedit, cu o deplasare de 1,6 și o putere de 109 CP. și manuală cu cinci viteze - pentru "Renault Floens" 2013 (preț - 625 mii ruble). Dar, în paralel cu acesta, pachetul actual include un motor mai puternic, cu o deplasare de 1,6 (115 cp), cu variatorul XTronic CVT (preț - 703, 5 mii ruble). Acest echipament de top este un hit al sezonului: având consum redus de benzină la 100 km cu 1,3 litri, compania a adus-o la 6,4 litri! Credeți că designerii corporativi Renault Renault au "frânat" această notă de apel? După cum se știe, Fluence Renault este produsă de fabricile de automobile din Bursa (Turcia) și din compania Avtoframos (Moscova).

Pentru piața turcă, unde prețurile la benzină sunt în mod tradiționalmare, a intrat în modelul de serie cu motoare diesel în 110 CP. și 130 CP, care va asigura consumul de combustibil - 5,6 litri la 100 km! Credeți că vânzările sale vor crește în Turcia? Desigur, ne așteptăm la "diesel" și la domiciliu. De asemenea, a mers la seria de echipamente cu o capacitate mai mare a motorului de 2,0, agregate cu transmisie manuală (preț - 761,5 mii ruble) și transmisie automată X-Tronic CVT (preț - 801,5 mii ruble). Dar în acest caz, "cai" suplimentari au redus considerabil eficiența unui sută kilometru - până la 7,8 litri (pe mașină) și până la 8,0 litri (pe mecanic).

Ar fi nedrept să nu atingețimodificări de design conceptuale "Renault Fluence". Imediat rețineți că vehiculul însuși stilul de schimbat cu atenție și în mod constant la sport și de aceleași dimensiuni în lungime, lățime, înălțime (4620 mm, 1809 mm, 1479 mm). O bară de protecție la curent cu lămpi de ceață armonioase cu aripi, modificat conceptul de optica cap, admisie de aer trapezoidală „rupt“, o nouă formă de reprezentare a diamant marca semnul „Renault“, relief capota aerodinamic. Line-Downward pervazul ferestrei, „sport“ de vânătoare și aerodinamic în relief pe laturile armonioase și originale. Clearance-ul „Fluenta Reno“ este de 160 mm, dar în prezența conducătorului auto, patru pasageri, bagaje încărcate (capacitate - 500 l) este redusă la 120 mm.

După cum am menționat deja, schimbările au atins și salonul. De exemplu, calitatea materialelor de finisare sa îmbunătățit semnificativ. Actuala configurație de bază implică un panou digital, atrage atenția asupra noutății - o frână automată de mână, a câștigat ergonomia scaunelor din față. Echipamentul de vârf include, de asemenea, sistemul multimedia "rece" R-Link. Gândindu-te la beneficiile specificațiilor actualizate ale Renault Fluence? Comentariile proprietarilor indică modificări calitative, dar și o anumită creștere a prețurilor. Totuși, înțelegem cu toții că inovațiile semnificative propuse de producătorii francezi merită banii.